Penyebab Motor Injeksi Boros. solusinya

Sistem injeksi di buat agar mengiritkan bahan bakar Mesin motor, Tampa menurunkan tenaga yang di hasilkan motor. Namun satu kesalahan dapat membuat motor kalian menjadi boros dan alhasil tenaga pun menurun,

Lalu apa penyebab motor injeksi Boros

Sejatinya sistem injeksi di buat untuk membuat pembakaran pada ruang barar motor menjadi pas tampa menyisahkan sisa bensin yang bisa terbuang sia sia.

Namun banyak pengguna motor injeksi yang mengeluhkan motor terlalu boros, nah kali ini saya akan memberi solusinya dan hal hal yang membuat motor injeksi boros.

1. Kapasitas mesin yang  ber cc besar

Semakin besar cc motor maka otomatis semakin besar pula bahan bakar yang di komsumsi oleh motor, namun hal itu juga menambah tenaga yang di hasil kan oleh motor, 

Umumnya di indonesia kebanyakan motor yang ber cc 100-150 cc, Pemakaian bahan bakar yang di haabiskan untuk cc motor 100-150 masih tergolong irit dengan 1 liter kalian bisa menempuh jarak 43-55 km/L.

Namun untuk jika motor kalian ber cc 250 maka otomatis pemakaian bahan bakar juga boros, mau di rombak bagai manapun jika cc sudah menyentuh 250 cc maka motor ini di pastikan boros bahan bakar, Namun jgan tanyakan tenaganya pastingnya super fast .

2 kerusakan pada Sensor O2

Pada motor Injeksi pasti memiliki Sensor O2, Apa itu sensor O2 nah sensor ini berguna untuk mendekteksi kandungaan oksigen pada motor, atau kata kasarnya angin angin motor, Nah hal ini bisa

membuat motor boros jika sensornya mengalami kerusakan, karena sensor ini membatasi angin dan bensin masuk keruang bakar jadi jika sensor ini rusak maka otomatis motor kita akan mengalami

masalah pada suplay bahan bakar dan alhasil motor bisa lebih boros, Nmun jika motor kalian sensor O2 nyaa yang mengalami masalah biasanyua lampu indikatr pada dasdor motor yang bergambar mesin akan

menyala, nah jika hal ini terjadi cobalaah untuk membawanya ke bengkel yang memiliki pengalaman dalam memperbaiki injeksi

3. Kampas Kopling Yang Habis 

Kampas kopling adalah suatu jalur penghubung antara askruk dan rasio, kampas kopling menjadi salah satu di mana motor bisa mengelkurkan tenaga yang maxsimal atau tidak jika kampas kopling motor kalian mengalami aus maka hal ini bisa membauyt motor kalian boros,

Jika kampas kopling kalian mengalami aus maka tenaga motor akan tertahan pada kampas dan alhasil kita akan menambah gas motor yang mana bisa membuat motor kalian menjadi boros 

Berbagi :